进入腊月 ，春运来了“年”的信息滋味渐浓 。新年是早知万家团圆的好日子
，回家春节简直成为每个在外游子的春运来了一起愿望
。一年一度的信息春运因而也随之降临
。

　　每年春运，早知就像是春运来了一次人口大迁徙 。1月24日
，信息春运大幕行将敞开。早知经相关部分谈判猜测 ，春运来了2016年春运全国旅客发送量将抵达29.1亿人次 ，信息比上年春运增加3.6%。早知整体来看 ，春运来了春运客流持续坚持增加态势  ，信息但增速放缓。早知一起，强厄尔尼诺事情或许导致极点反常气候
，保安全、保疏通任务艰巨。

　　公私分明，这几年春运的条件比前些年好了许多 
，运送工具的舒适度增加了。一起，新增高铁
、新通高速 、新建机场，人们的出行挑选不断增多，各种服务办法也日渐老练。

　　人在旅途，最需求的是便利与关心 。本次论题 ，咱们集纳各种出行信息，期望对广大读者的出行有所协助，让您的回家之路更顺利。

　　太铁估计发送旅客808万人次。

　　从太原铁路局得悉，2016年春运自1月24日开端至3月3日完毕 ，合计40天时刻。太原铁路局将活跃采纳组织临客 、改变运转区段等办法 ，保证旅客安全、便利、温馨出行 。

　　太原铁路局估计，春运期间大局旅客发送量约808万人次，同比增加4.0%；日均发送旅客20.2万人次。其间 ，直通旅客发送量约270万人次 ，管内旅客发送量约538万人次。估计节前顶峰日发送旅客20万人次，节后顶峰日发送旅客29万人次。

　　太原铁路局有关人士表明 ，春运期间大局共组织临客14.5对，图定客车改变运转区段1.5对 。其间 ，春运临客组织根本计划为：太原南-西安北D4025/D4028次列车，运用CRH2A型动车组开行；运城（临汾）-北京K4098/7次列车 ，经由南同蒲、石太
、大西、北同蒲 、韩原 、京原线运转；北京-健康K4355/8/5次 、K4356/7/6次列车，经由京广、石太客专、大西、石太
、南同蒲、侯西、陇海
 、西康线运转。应急计划为：太原南-北京西（石家庄）G4606/G4605次列车；太原南-西安北D4027/ D4024次列车；太原南-西安北D4023/D4030次列车；太原南-西安北D4029/D4026次列车；赤峰-呼和浩特东K4244/1次 、K4242/3次列车 。值得一提的是，北京西-太原南G611/G618次列车延伸运转区段
，改为临汾西终到始发。

　　2015年新注册的高速公路路段。

　　荣乌高速（山西灵丘段至河北涞源段）。

　　7月24日，晋冀共管的驿马岭地道正式通车运营 ，标志着荣成至乌海高速公路山西段全线贯穿。荣乌高速公路由东至西横贯山东、河北
、天津、山西及内蒙古五个省、直辖市 、自治区，是西北部区域通往环渤海湾区域的重要通道之一，其山西段总路程为262公里。

　　吕梁环城高速公路。

　　11月10日，吕梁环城高速公路正式通车运营
。吕梁环城高速公路起点坐落方山县大武镇闫家山村北，选用大武纽带衔接临离高速公路，田家会纽带衔接青银高速公路汾阳至离石段 ，结尾坐落离石区田家会大街办上楼桥居委会西
，道路全长38.188公里 ，选用双向四车道高速公路规范建造，规划速度80km/h 。

　　平阳高速公路。

　　12月22日，平定至阳曲段晋冀接线段正式贯穿 ，完成了京昆高速公路全线贯穿。平定至阳曲高速公路全长124公里，除与河北省相接的省界16公里路段外，其他路段已通车运营，此次通车的部分便是这16公里的接线段，通车后，太原至石家庄的行车时刻缩短至不到2个小时。

　　和榆高速公路（和顺至左权段） 。

　　12月30日 ，和榆高速二期工程——和顺至左权的高速公路全线贯穿  。这意味着 ，东吕高速公路全线通车 ，邢汾高速公路通车 。

　　东吕高速公路 ，即山东东营到山西吕梁高速公路 ，自东向西顺次经过山东、河北 、山西三省 ，此次贯穿的路段为山西和顺至榆社高速公路的二期工程，起点坐落晋中市和顺县康家楼省界，结尾坐落左权县
，全长36.2公里 。此前和榆高速一期工程榆社至左权段已于2012年8月通车运营 。

　　运城解州至陌南（黄河桥头）高速公路 。

　　12月31日，运城解州至陌南（黄河桥头）高速公路通车运营 。该高速公路全长30.039公里 ，总出资30.75亿元（含20.917公里的芮城一级公路衔接线出资3.56亿元） 。项目起点坐落运城市盐湖区解州镇，与运城绕城高速公路相接，途经盐湖、芮城两区（县），结尾坐落芮城县陌南镇，接在建的黄河特大桥 ，跨过黄河后与连霍高速公路相连，并入国家高速网络。

　　太原南 ：新开3趟动车组列车。

　　1月10日调图后，太原南站日常开行53对动车组列车，首要有开往北京 、西安、天津、沈阳 、秦皇岛
、运城 、郑州 、武汉等多个省份的首要城市，完成山西与西北、华北、东北、华中、华南五个区域动车组列车的便利互联互通 。春运期间，太原南站估计发送旅客116万人次
 ，日均发送抵达2.9万人次
。

　　调图后，太原南站最早一趟6时46分始发到北京西，最晚一趟23时07分从运城北回来终到，其间大西高速线每日始发到运城的有10趟、始发到西安和宝鸡的有17趟，石太客专每日始发到北京西的有13趟 ，还有4对从北京直通到运城、临汾方向的动车组列车经过太原南站，巡回轮转的列车每日承载运送始发
、抵达旅客近6万人次。

　　除此之外 ，太原南站还新增开往天津西的D2022次、秦皇岛的G2606次、沈阳北的G2602次直达动车组列车
。太原南开往沈阳北的G2602次列车全程1195公里，7小时38分即可抵达，与原直达旅客列车Z192次比较，全程紧缩了5小时23分。

　　太原站：推出12项便民办法。

　　太原站相关人士表明，春运期间该站估计发送旅客170万人次，其间直通发送82万人次
 ，管内发送88万人次。1月10日调图后该站图定总开行对数没有改变，共处理客运作业列车57对，其间始发终到33对，中转24对；直通列车45对，管内列车12对 。

　　值得注意的是 ，此次调图后，太原-厦门K903次列车因为改变经由 ，运转时刻大大缩短，抵达结尾站厦门站的运转时刻由本来的41小时55分紧缩到了35小时38分，缩短了6小时17分，途经的瑞金、长汀南、龙岩站也缩短了5小时以上
。

　　2016年春运太原站将本着“安全出行 、便利出行、温馨出行”的服务理念 ，推出12项便民利民办法，首要有：在改梅助困室及“龙城馨旅”服务台建立救助站联络点，加强与救助站的联络，将救助点的效果充分发挥，协助困难人员返乡；展开“微服务” ，农民工、学生集体旅客经过重视“龙城馨旅”官方微信渠道 ，可预定送票上门服务。对在改梅助困室候车的旅客多问一句，了解旅客返程需求，与“龙城馨旅”服务台联络
，为旅客购买返程车票；“客急送”人员为70岁以上搭车白叟供给免费拉运转李服务；2月1日
，车站举行“小年送欢喜”文艺演出，腊月廿九（岁除）及正月十五当天车站领导班子将接连第17年到候车室为旅客送饺子 、送元宵 
，元宵节当天还举行猜灯谜活动，猜对的还有纪念品能够收取
，为节日期间乘坐列车的旅客带来家的温暖 。

　　五台山机场出行贴士
。

　　2015年12月25日，忻州五台山机场成功完成首航 。现有一条航线：海口——五台山JD5313航班/5314航班，海口6:40起飞——10：30抵达五台山，五台山11:55——16:00抵达海口，每周四趟航班，分别在周一、周三
、周五、周日 ，首都航空A319执飞。

　　1.从太原前往五台山机场 ，由定襄北下高速后驱车20分钟抵达 。

　　2.现在，机场装备了两条巴士线路
，分别去往忻州市区和五台山景区。只需有航班抵达 ，线路即发车。从机场到忻州市区，巴士收费40元 ，到五台山景区，收费80元。

　　3.估计1月底将注册往复上海的航班，详细时刻以实践航班表为准。

　　4.在忻州五台山机场坐飞机去海南 ，比从太原动身每位游客可省500元。

　　乘火车禁带菜刀餐刀。

　　依据国务院公布的《铁路安全管理条例》等法律法规
，铁路部分对《铁路进站搭车制止和约束带着物品目录》做了修订，新的“禁带目录”将于2016年1月10日起实施。

　　修订后 ，铁路进站搭车制止和约束带着的物品 ，绝大多数是现在现已制止和约束带着的物品 ，首要改变是 ，针对近年来旅客损伤事情中呈现的新情况，将或许危及旅客人身安全、存在严重安全隐患的利器、钝器等列为制止带着物品。例如，除控制刀具以外的
，或许危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、钝器；射钉枪、防卫器
、弓、弩等其他用具，都制止带着进站上车。本栏文字：张毅 冷雪
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责任编辑：付基恒 。